10月30日消息，小鹏汽车官方发布了“媒体众测小鹏P7+续航”的成绩单，其中不少续航达成率超过100%，实锤反向虚标。

据悉，此次共有16家媒体参与了测试，其中“新出行”跑出了最好成绩，起始表显续航679公里，趴窝时表显跑了793.7公里，实际续航达成率116.89%。

除了新出行，还有另外五家媒体测出了续航超100%的成绩、五家媒体实测达成率在80%-100%之间、四家媒体测试达成率80%-90%，只有一家低于80%。

76度电跑出793.7公里的成绩，约等于百公里仅需10度电，如果按照6毛一度的家用电来计算，100公里花费仅6元钱，一公里才6分钱，真正的极致省钱。

小鹏P7+的电池容量比较小，仅提供60度和76度两种，且均为磷酸铁锂，但对应标称续航里程为575公里和685公里（均为20英寸轮圈版）。

之所以能够用小电池跑出长续航，归根结底是车子的电机、电控系统高效，外加整车设计更为低风阻，最终走出和市场主流的堆砌大电池跑长续航不同的路子，绝对是另辟蹊径。